2025年3月20日木曜日

JALの社長が国内線にも燃油サーチャージを導入したいと発言

日経電子版の有料記事だったので、詳しいことはわかりませんが、「できるだけ早く導入したい」と発言したらしいです。

JALとANAの株主でJGCとSFC持ちの私の意見は「国際線でも廃止すべき」です。

株主総会の役員の人事案には「否」と投票するしかないなあ。
JALもANAも数十%の含み損が続いているので堪忍袋の緒が切れかかっています。